区域综述：
欧洲港口体系高度现代化，尤其是“北方港口群”（从勒阿弗尔到汉堡）构成了欧盟最重要的物流动脉。鹿特丹港依旧是欧洲最繁忙的港口，而比利时、德国的港口也以高效联运体系著称。地中海区域的西班牙、希腊等国港口近年来发展迅速，成为“一带一路”战略中的关键枢纽。
1. 鹿特丹港（荷兰）
欧洲最大的港口，以高度自动化与广泛内陆连接闻名。
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年吞吐量： 1410万 TEU
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主要货物： 机械、化工品、食品、消费品
2. 安特卫普-布鲁日港（比利时）
中欧的重要门户，拥有强大的多式联运能力。
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年吞吐量： 1350万 TEU
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主要货物： 化工品、汽车、机械设备
3. 汉堡港（德国）
德国最大的港口，是北欧和东欧贸易的重要枢纽。
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年吞吐量： 890万 TEU
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主要货物： 电子产品、原材料、工业设备
4. 瓦伦西亚港（西班牙）
地中海最繁忙的港口之一，连接东西贸易通道。
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年吞吐量： 500万 TEU
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主要货物： 瓷砖、家具、食品
5. 比雷埃夫斯港（希腊）
由中国中远集团控股，是中欧海运合作的典范。
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年吞吐量： 440万 TEU
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主要货物： 消费电子、纺织品、机械
6. 阿尔赫西拉斯港（西班牙）
连接大西洋与地中海的重要中转港口。
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年吞吐量： 420万 TEU
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主要货物： 转口货物、石油、杂货
7. 不来梅港（德国）
以集装箱处理和汽车出口为特色，内陆铁路网发达。
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年吞吐量： 400万 TEU
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主要货物： 汽车、机械设备、集装箱货
8. 巴塞罗那港（西班牙）
增长迅速的综合港口，集集装箱、邮轮与冷链运输于一体。
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年吞吐量： 360万 TEU
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主要货物： 服饰、食品、化工品
9. 勒阿弗尔港（法国）
法国最大集装箱港，地处英吉利海峡南岸。
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年吞吐量： 300万 TEU
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主要货物： 葡萄酒、农产品、工业用品
10. 乔亚陶罗港（意大利）
地中海中部最大中转港口，地理位置极具战略价值。
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年吞吐量： 300万 TEU
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主要货物： 转运集装箱、普通商品