区域综述:
大洋洲的港口体系主要集中在澳大利亚和新西兰,尽管整体吞吐量不及亚洲或欧洲,但在国民经济中地位极为关键。澳大利亚拥有多个高效港口,是进出口物资的命脉;新西兰则以高质量农业出口为主。太平洋岛国如巴布亚新几内亚和斐济,也在区域物流中发挥日益重要的作用。
1. 墨尔本港(澳大利亚)
澳大利亚最繁忙的集装箱港口,是国家贸易核心门户。
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年吞吐量: 300万 TEU
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主要货物: 机械、汽车、消费品
2. 波特尼港(悉尼,澳大利亚)
澳洲东海岸主要港口,以自动化和集疏运效率著称。
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年吞吐量: 260万 TEU
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主要货物: 电子产品、制成品、食品
3. 布里斯班港(澳大利亚)
昆士兰首要港口,通达亚洲各主要市场。
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年吞吐量: 140万 TEU
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主要货物: 农产品、矿产设备
4. 弗里曼特尔港(澳大利亚)
西澳大利亚主要港口,支持资源型和生活物资运输。
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年吞吐量: 80万 TEU
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主要货物: 机械、建材、食品
5. 奥克兰港(新西兰)
新西兰最大的港口,自动化程度高,作业效率领先。
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年吞吐量: 75万 TEU
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主要货物: 汽车、建材、生鲜产品
6. 陶朗加港(新西兰)
新西兰最深水港,出口为导向的港口典范。
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年吞吐量: 72万 TEU
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主要货物: 木材制品、乳制品、肉类
7. 阿德莱德港(澳大利亚)
南澳大利亚的多功能港口,内陆通达性强。
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年吞吐量: 44万 TEU
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主要货物: 葡萄酒、机械、化肥
8. 莱城港(巴布亚新几内亚)
巴新最大港口,区域物流枢纽地位日益增强。
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年吞吐量: 35万 TEU
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主要货物: 矿产品、建筑材料、食品
9. 苏瓦港(斐济)
南太平洋最大港口,是斐济及周边岛国的物流中心。
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年吞吐量: 18万 TEU
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主要货物: 消费品、饮料、纺织品
10. 霍巴特港(塔斯马尼亚,澳大利亚)
较小但重要的区域港口,支持农产品与木材出口。
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年吞吐量: 9万 TEU
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主要货物: 生鲜食品、木制品、特种货物